Uber ve Bolt’un algoritması: Sürücülerin ve kuryelerin aldığı sipariş sayısını gerçekte ne etkiliyor?

Platformlar sipariş dağıtım formülünü açıklamıyor. Bu nedenle sürücü sohbet grupları söylentilerle dolu. Qiwi Partner, açık kaynaklardan elde edilen bilgileri analiz edecek. Ardından, sürücülerin ve kuryelerin ne gördüklerini ve nelerin bir efsane olarak kaldığını ele alacağız. Ayrıca, neleri gerçekten etkileyebileceğinizi de ayrı olarak göstereceğiz.

Neler kesin olarak biliniyor, neler bilinmiyor?

Algoritma hakkındaki bilgiler farklı güvenilirlik düzeylerine sahiptir. Bunları üç seviyeye göre sınıflandırın.

Platformlar, önceden haber vermeden kuralları değiştiriyor. Bu nedenle, başkalarının tavsiyelerine değil, kendi istatistiklerinize güvenin.

Platformun bir sanatçı seçerken dikkate aldığı dört kriter

Her birinin tam ağırlığı bilinmemektedir. Ancak hem platformlar hem de sürücüler bu dört faktörü dile getirmektedir.

1. Müşteriye olan mesafe

Bolt, müşteriyi en yakın boş şoförle eşleştirir. Uber, bu eşleştirmenin ortalama bekleme süresini kısaltması gerektiğini açıkça belirtir. Bu nedenle, kalkış noktasına kadar geçen sürenin daha kısa olması en güçlü göstergedir. Talebin yoğun olduğu yerlerin yakınında beklemek, kenar mahallelerde beklemekten daha kârlıdır.

2. Çalışmaya istekli olmak

Platform, çevrimiçi olup olmadığınızı ve müsait olup olmadığınızı görür. Ayrıca konum belirleme özelliğinin açık olup olmadığını da kontrol eder. İnternet bağlantısının istikrarlı olması da önemlidir. Bağlantı kesintileri, siparişlerin kaçırılması anlamına gelir.

3. Ulaşım ve araç sınıfı

Ulaşım türü, hangi siparişleri görebileceğinizi belirler. Wolt, seçim kriterleri arasında ulaşım türünü açıkça belirtir. Sürücüler için standart, konfor ve elektrikli araçlar, araçlara yönelik farklı gereksinimlere sahiptir. Gereksinimler — şu makalede yer almaktadır: taksi için en iyi arabalar.

4. İşin kalitesi

Bunlar arasında derecelendirme, iptal ve şikayetler yer almaktadır. Bu konuya ilişkin ayrıntılar bir sonraki bölümde ele alınacaktır.

Değerlendirme: Sürücüler ve kuryeler farklı bir tablo görüyor

Puanlama — en çok tartışılan faktör. İşte bu, abartısız olarak söylenebilir.

Sürücüler için:

• Bolt’ta sürücüler için genel bir puan sistemi bulunmaktadır. Şirketin açıklamasına göre, bu sistemde sadece yolcuların verdiği yıldız puanları dikkate alınmamaktadır.
• İzin verilen seviyenin altına düştüğünde sürücüye uyarı verilir. Daha sonra erişim hakkını kaybedebilir.
• Platformların kesin eşik değerleri kamuya açıklanmamaktadır. Açık kaynaklara göre: Bolt’ta yaklaşık 4,5, Uber’de ise 4,6’dır.
• Sıralama, en son değerlendirilen yolculuklara göre hesaplanır. Tüm süreye göre değil.
• Daha yüksek bir puan, daha fazla sipariş getiriyor mu? Platformlar bunu doğrulamıyor. Sürücüler ise bunu gözlemliyor.

Kuryeler için:

• Deneyimli bir Uber Eats kuryesi şöyle yazıyor: Puan, iş dağılımını etkilemedi. Ona göre, puan, kötü niyetli hesapları engellemek için gerekli.
• Onun sözlerine göre, 2025 yılından itibaren kurye değerlendirmesi uygulamadan kaldırıldı. Hesabınızdan kontrol edin.

Sonuç tek: Eşik değerinin altına düşmeyin ve puanlarınıza özen gösterin. Ancak puanı, «daha fazla sipariş» düğmesi olarak görmeyin. Puanları nasıl artırabileceğinizi, şu makalede açıklanıyor: yeni başlayanların yaptığı hatalar.

İki kurye seçme modu

Bu, deneyimli bir Uber Eats kuryesinin gözlemi olup, resmi kurallar değildir. Ancak bu gözlem, pek çok durumu açıklıyor.

• Planlı çalışma modu. Platform, kuryenin işletme yemek hazırlığını bitirdiğinde gelmesini sağlayacak şekilde arama yapar. Kurye sayısı azsa, arama daha erken başlar. Bu durumda sipariş, daha uzak bir kuryeye verilir.
• Acil mod. İşletme «hazır» düğmesine bastı, pişirme süresi doldu, ancak kurye gelmedi. Ya da önceki kurye görevi reddetti. Bu durumda sipariş muhtemelen en yakın kuryeye yönlendirilecektir.

Bu, sıkça duyulan bir şikayeti açıklıyor. Siz restoranın önünde bekliyorsunuz, ama siparişinizi uzaktaki biri alıyor. Nedeni basit olabilir. Arama daha önce başlamış olabilir.

Nerede beklemeli: mekanların arasında, tek bir mekanın altında değil

Aynı gözlemlerden pratik sonuçlar çıkarılmaktadır.

• Birkaç mekanın bulunduğu bir bölgede durmak daha iyidir. Tek bir restoranın altında değil.
• «Hazır» düğmesini kullanan, hızlı yemek sunan rahat mekanlar.
• Alışveriş merkezleri ve yemek alanları çok sayıda sipariş getiriyor. Ancak orada çok fazla rakip var.
• İş hacmi düşükse, siparişlerin fazla, kuryelerin ise az olduğu yerleri düşünün.
• Aynı mekandan arka arkaya birkaç kez sipariş mi verdiniz? Bu mekanı aklınızda tutun.

Bu yöntemleri bilen kurye sayısı ne kadar fazla olursa, avantaj o kadar azalır. Bu nedenle kendi istatistiklerinizi takip edin.

Sipariş uzunluğu ve nakliye türü

Platformlar ulaşımı hesaba katıyor, ancak her zaman kusursuz bir şekilde değil.

• Araba ile yapılan uzun yolculuklar, bisikletle yapılanlara göre daha sık görülür.
• Yakınlarda araba veya scooter bulunmadığında, bisikletle uzun mesafeli siparişler verilebilir.
• Elektrikli bisikletlerin yaygınlaşmasıyla birlikte, bisikletle yapılan uzun mesafeli yolculuklar da daha sık hale geldi.
• Sıradan bir bisikletle başlayan bir acemi, çok uzun bir sipariş alabilir.

Bu tür bir sipariş reddedilebilir. Wolt ve Uber Eats kuryeleri, reddetmenin her zaman olumsuz sonuçlar doğurmadığını belirtiyor. Uygulamalardaki koşullar farklılık gösterebilir, bu nedenle kendi uygulamanızı kontrol edin.

Zaman ve yer: siparişlerin daha fazla olduğu yer ve zaman

Talep düzensizdir. Talep, saat, haftanın günü, hava durumu ve şehirdeki etkinliklere göre değişir.

• sabah trafiğinin en yoğun olduğu saatler: yaklaşık olarak 07:00 ile 09:00 arası;
• akşam yoğun saatleri: 16:00 ile 19:00 arası;
• Cuma ve Cumartesi geceleri: 22:00'den 02:00'ye kadar.

Talebin yoğun olduğu saatlerde platformlar ücretleri artırıyor. Cuma akşamları ve gece saatlerinde daha fazla ödeme yapılıyor. Ancak geceleri sorunlu yolcularla karşılaşma riski de artıyor. Bir program oluşturmanıza yardımcı olacak makale: taksi çalışma programı.

Reddedilmeler, iptaller, zaman aralıkları

Bu konuda görüşler farklılık gösteriyor. Platform, net kurallar yayınlamıyor.

• Wolt. Raporda şöyle belirtiliyor: Kurye, herhangi bir olumsuz sonuç doğurmadan teklifi reddedebilir.
• Uber Eats. Kuryer şöyle yazıyor: Kabul oranı sonraki siparişleri etkilemiyor. Eskiden durum farklıydı. Dinamik ücret sistemine geçildikten sonra bu durum değişti.
• Taksi şoförleri. Platformlar, reddedilmelerin performans göstergelerine nasıl etki ettiğini açıklamıyor. Sürücüler, sık sık reddedilme ve iptallerin sonuçları olumsuz etkilediğini fark ediyor.
• Glovo. Burada kurye, teslimat zaman aralıklarını rezerve ediyor. Kuryelerin bildirdiğine göre, bir zaman aralığında teslimat yapılmaması, zaman aralıklarına erişimi zorlaştırabilir. Bu durum resmi olarak doğrulanmamıştır.

Pratik sonuçlar basittir:

• sadece kesin olarak yerine getirebileceğiniz siparişleri kabul edin;
• sebepsiz yere iptal etmeyin;
• İptal etmeniz gerekiyorsa, doğru nedeni seçin;
• Glovo'da çıkamayacağınız bir zaman aralığı için rezervasyon yapmayın;
• Uygulamanızdaki yardım bölümünü kontrol edin.

Güvenlik, rakamlardan daha önemlidir. Bir tehlike görürseniz, tereddüt etmeden reddedin.

Aynı anda birkaç uygulama

Her platformun kendine özgü bir müşteri havuzu vardır. İki uygulamada birden çalışan bir sürücü, siparişleri iki kat daha hızlı almaz. Ancak boşta kalma süresi daha az olur. Bir uygulamada işler durgunken, diğerinde talep olabilir.

Bir kural var. Aynı anda iki uygulamadan da sipariş almayın. Yolculuğu bitirdiğinizde, her ikisini de açın. Platformlara genel bakış — şu yazıda yer alıyor: taksi uygulamaları.

Kuryeler: farklı bir mantık

Teslimat söz konusu olduğunda algoritma farklı şekilde çalışır. Yalnızca mesafeyi değil, yemeğin hazır olup olmadığını da dikkate alır.

• Uber Eats. Uber, kamuya açık belgelerinde bu yaklaşımı basit bir şekilde açıklıyor. Yemek hazır olduğunda kurye restorana gelmelidir. Sistem, pişirme süresini sürekli olarak günceller. Platform ayrıca, büyük olasılıkla kuryeleri kurye eksikliği olan bölgelere yönlendirir.
• Glovo. Kısa bir süre önce slot sisteminden vazgeçildi. Artık diğer uygulamalarla aynı şekilde çalışıyor. Koşullar hakkında ayrıntılı bilgi için uygulamaya bakınız.
• Wolt. Kurye, uygun teslimat bölgelerini seçer. Wolt’un algoritmasıyla ilgili olarak aşağıda ayrı bir bölüm bulunmaktadır.

Kurye platformları şu anda koşullarını değiştiriyor. Bu nedenle, işe başlamadan önce güncel kuralları kontrol edin. Uygulamaların karşılaştırması — şu makalede yer alıyor: kuryeler için en iyi uygulamalar. Platformlar ayrı ayrı incelenmiştir: Glovo, Wolt і Uber Eats.

Wolt, algoritması hakkında neler anlattı?

Wolt, algoritmaların işleyişine ilişkin raporlar yayınlıyor. 2025 yılında yayınlanan rapora göre durum şöyle:.

• Algoritma, siparişi en verimli şekilde yerine getirecek kişiyi seçer. En çok para kazanacak kişiyi değil.
• Konum, ulaşılabilirlik, ulaşım türü ve özel gereksinimleri dikkate alır.
• Kuryer zamanında yanıt vermezse, teklif bir sonrakine geçer.
• Ayrı bir algoritma, trafik sıkışıklığına, hava durumuna ve olaylara göre teslimatı ayarlar.
• Şirket, cinsiyet, yaş ve milliyet gibi hassas verileri analiz etmediğini belirtiyor.

Raporda ayrıca kuryeler için araçlar da anlatılmaktadır:

• kurumda uzun süre bekleme nedeniyle ödenen ek ücret;
• gelir ve çalışma süresi analizi;
• anında ödemeler;
• talebin yüksek olduğu bölgelerin haritaları.

Bunlar şirketin açıklamalarıdır. Bu konuda bağımsız bir doğrulama yoktur. Koşullar değişebilir, bu nedenle lütfen uygulamanızdaki güncel bilgileri kontrol edin.

Rekabet: Neden bazen sessizlik hakim olur?

Sizin kontrolünüz dışında olan bir faktör daha var. O da iş arkadaşlarınızın sayısı.

• Bölgedeki kurye sayısı ne kadar fazla olursa, bekleme süresi o kadar uzar.
• Yoğun saatlerde platformun arama işlemini biraz yavaşlatabileceğini unutmayın.
• Bu nedenle, sadece zaman değil, yer de daha büyük önem taşır.

Bu yüzden bir formül aramayın. Siparişlerin çok, iş arkadaşlarının az olduğu alanları arayın. Bunları kayıt defterinden kontrol edin.

Ortadan kaldırılması gereken mitler

Siparişler birden azaldı: sekiz adımda kontrol

Deneyimli sürücülerde bile bu durum yaşanabilir. Nedenleri tek tek kontrol edin.

1. Uygulamayı güncelleyin. Konumunuzu ve internet bağlantınızı kontrol edin.
2. Hesap durumunu kontrol edin: geçerli belgeler, lisans, kimlik numarası. Liste — şu makalede yer almaktadır: incelenmekte olan belgeler.
3. Platformun sıralamasına ve duyurularına göz atın.
4. Aracı kontrol edin: yaş ve durumla ilgili şartlar değişmiş olabilir.
5. Mevsimi göz önünde bulundurun. Bayramlar, tatiller ve hava koşulları talebi azaltır.
6. Rakip durumu değerlendirin. Yoğun saatlerde bölgede daha fazla meslektaş bulunur.
7. Nedenini bulamadınız mı? Platformun destek ekibine yazın. Bazen bir nedeni olmayabilir. Belki de sadece sakin bir haftadır.

Sizin kontrolünüz dışında olan şeyler

Bazı şeyleri kontrol etmek imkânsızdır. Bunlar arasında hava durumu, şehirdeki olaylar, iş arkadaşlarınızın sayısı, ücretler ve platform kuralları yer alır. Değiştiremeyeceğiniz şeyler için enerjinizi boşa harcamayın. Elinizde olanlarla çalışın: çalışma saatleriniz, hizmet bölgeleriniz, hizmet kaliteniz ve hazırlık durumunuz.

Daha fazla sipariş — daha düşük kira

Sipariş sayısı, masrafları da etkiler. Ancak bu, tüm programlarda geçerli değildir. Yalnızca BETER programında, yeni Toyota Corolla’nın kiralama ücreti haftalık seyahat sayısına bağlıdır. 126 yolculuk için kiralama ücreti 500 zł’dir. 100 yolculuk için ise 700 zł’dir. Diğerlerinde taksi için araç kiralama sabit.

Sık Sorulan Sorular

Bolt veya Uber’de neden az sipariş var?
Bunun birkaç nedeni olabilir: bölge, saat, hava durumu, araç sınıfı, konum sinyali, iş arkadaşlarının sayısı. Bunları sırayla kontrol edin. Platform, kesin nedeni belirtmiyor.

Sıralama, sipariş sayısını etkiliyor mu?
Sürücüler böyle bir bağlantı olduğunu gözlemliyor. Platformlar bunu resmi olarak doğrulamıyor. Bir Uber Eats kuryesi, kendisinin böyle bir bağlantıyla karşılaşmadığını belirtiyor. Ancak puan eşiğinin altında kalmak, kısıtlamalara yol açabilir.

Kabul oranı siparişleri etkiliyor mu?
Wolt, reddetmenin herhangi bir olumsuz sonucu olmadığını belirtiyor. Uber Eats kuryesi ise kabul oranının bir etkisi olmadığını düşünüyor. Koşullar farklılık gösterebilir, lütfen uygulamanızdan kontrol edin.

Neden siparişim benden daha uzaktaki bir kuryeye veriliyor?
Bunun olası bir açıklaması, planlı arama olabilir. Platform daha önce bir kurye aramaya başlamış ve başka birini seçmiştir. Bu, kuryelerin gözlemidir; resmi bir kural değildir.

Algoritmayı kandırmak mümkün mü?
Hayır. Yeniden başlatma veya gereksiz arızalar içeren senaryoların doğrulanmış bir dayanağı yoktur. Mesafe, hazırlık durumu ve kalite önemlidir.

Birkaç uygulamada çalışmak daha mı iyi?
Evet, genellikle bekleme süresi daha kısadır. İki uygulamadan aynı anda sipariş almayın.

Dağıtım, hesap ortağına bağlı mıdır?
Hayır. Algoritma platforma aittir. Ortak, araç, belgeler ve destek konularında yardımcı olur. Ortak seçimi konusunda — kontrol listesi.

Nereden başlamalı?

Qiwi Partner, kiralama, evrak işlemleri ve platformlara bağlanma konularında size yardımcı olacaktır. Sürücü olun ve ilk haftadan itibaren kendi istatistiklerinizi tutun.