Algorytm Ubera i Bolta: co faktycznie wpływa na liczbę zleceń kierowcy i kuriera

Platformy nie ujawniają algorytmu przydzielania zleceń. Dlatego na czatach kierowców krąży mnóstwo plotek. Qiwi Partner przeanalizuje, co wiadomo z otwartych źródeł. Następnie – co widzą kierowcy i kurierzy. I co pozostaje mitem. Osobno pokażemy, na co naprawdę możecie wpłynąć.

Co wiadomo na pewno, a co nie

Informacje dotyczące algorytmu charakteryzują się różnym stopniem wiarygodności. Należy je podzielić na trzy poziomy.

Platformy zmieniają zasady bez uprzedzenia. Dlatego opieraj się na własnych statystykach, a nie na cudzych radach.

Cztery kryteria, na podstawie których platforma wybiera wykonawcę

Nie wiadomo, jakie dokładnie znaczenie ma każdy z nich. Jednak zarówno platformy, jak i kierowcy wymieniają te cztery czynniki.

1. Odległość od klienta

Bolt łączy klienta z najbliższym wolnym kierowcą. Uber otwarcie stwierdza, że dobór kierowców ma na celu skrócenie średniego czasu oczekiwania. Dlatego krótszy czas dojazdu do miejsca odbioru jest najważniejszym czynnikiem. Opłaca się stać w pobliżu miejsc, gdzie jest duże zapotrzebowanie, a nie na obrzeżach.

2. Gotowość do pracy

Platforma sprawdza, czy jesteś online i czy masz wolne. Sprawdza też, czy włączona jest lokalizacja. Stabilne połączenie internetowe również ma znaczenie. Przerwy w połączeniu oznaczają utracone zamówienia.

3. Transport i klasa samochodu

Rodzaj pojazdu decyduje o tym, jakie zlecenia są dla Ciebie widoczne. Wolt wyraźnie wymienia rodzaj pojazdu jako jeden z czynników wyboru. W przypadku kierowców kategorie „standard”, „komfort” i „elektryczny” mają różne wymagania dotyczące samochodu. Wymagania te opisano w artykule na temat najlepsze samochody do taksówek.

4. Jakość pracy

Obejmuje to oceny, anulowanie i skargi. Więcej na ten temat – w następnym rozdziale.

Oceny: kierowcy i kurierzy mają odmienne spojrzenie na sytuację

Ocena — to czynnik, o którym mówi się najwięcej. To można powiedzieć bez przesady.

Dla kierowców:

• Bolt posiada ogólną ocenę kierowcy. Jak informuje firma, uwzględnia ona nie tylko oceny przyznane przez pasażerów.
• Jeśli poziom spadnie poniżej dopuszczalnego, kierowca otrzyma ostrzeżenie. W dalszej kolejności może utracić dostęp.
• Dokładne progi platformy nie są podawane do wiadomości publicznej. Według informacji z otwartych źródeł: około 4,5 w Bolt i 4,6 w Uberze.
• Ranking jest obliczany na podstawie ostatnich ocenionych przejazdów. Nie obejmuje całego okresu.
• Platformy nie potwierdzają, czy wyższa ocena przekłada się na większą liczbę zleceń. Kierowcy to zauważają.

Dla kurierów:

• Doświadczony kurier Uber Eats pisze: ocena nie miała wpływu na przydzielanie zleceń. Jego zdaniem służy ona do blokowania nieuczciwych kont.
• Jak twierdzi, od 2025 roku ocena kuriera zniknęła z aplikacji. Sprawdź to na swoim koncie.

Wniosek jest jeden. Nie schodźcie poniżej progu i dbajcie o oceny. Nie traktujcie jednak oceny jako przycisku «więcej zamówień». Jak podnieść oceny, wyjaśnia artykuł na temat błędy początkujących.

Dwa tryby wyboru kuriera

To spostrzeżenie jednego z doświadczonych kurierów Uber Eats, a nie oficjalne zasady. Wyjaśnia jednak wiele sytuacji.

• Tryb planowy. Platforma szuka kuriera tak, aby przyjechał, gdy lokal zakończy przygotowywanie zamówienia. Jeśli jest mało kurierów, poszukiwania rozpoczynają się wcześniej. Wówczas zamówienie trafia do kogoś, kto znajduje się dalej.
• Tryb pilny. Lokal kliknął «gotowe», czas przygotowania minął, a kuriera nie ma. Albo poprzedni kurier odmówił. W takim przypadku zamówienie prawdopodobnie trafi do najbliższego kuriera.

To wyjaśnia typową skargę. Stoisz przed restauracją, a zamówienie odbiera ktoś, kto znajduje się daleko. Przyczyna może być prosta. Wyszukiwanie mogło rozpocząć się wcześniej.

Gdzie czekać: między lokalami, a nie pod jednym z nich

Z tych samych obserwacji wynikają praktyczne wnioski.

• Lepiej stanąć w miejscu, gdzie w promieniu znajduje się kilka lokali. Nie pod jedną restauracją.
• Wygodne lokale z szybką obsługą, w których wystarczy nacisnąć przycisk «gotowe».
• Centra handlowe i strefy gastronomiczne zapewniają wiele zamówień. Jednak panuje tam duża konkurencja.
• Jeśli ruch jest niewielki, zastanów się, gdzie jest dużo zamówień, a mało kurierów.
• Kilka zamówień z rzędu z tej samej restauracji? Zapamiętajcie to miejsce.

Im więcej kurierów zna te sztuczki, tym mniejsza jest przewaga. Dlatego warto śledzić własne statystyki.

Długość zamówienia i rodzaj transportu

Platformy uwzględniają transport, ale nie zawsze w sposób idealny.

• W przypadku samochodów dłuższe zamówienia zdarzają się częściej niż w przypadku rowerów.
• Długie przejazdy na rowerze są możliwe, gdy w pobliżu nie ma samochodu ani skutera.
• Wraz z upowszechnieniem się rowerów elektrycznych coraz częściej pokonuje się na rowerze dłuższe trasy.
• Początkujący rowerzysta na zwykłym rowerze może otrzymać bardzo długie zlecenie.

Takie zamówienie można odrzucić. Wolt i kurierzy Uber Eats zaznaczają, że odmowa nie zawsze ma negatywne skutki. Warunki w aplikacjach różnią się, dlatego warto sprawdzić te w swojej aplikacji.

Czas i miejsce: gdzie i kiedy jest więcej zamówień

Popyt jest nieregularny. Wpływ na niego mają pora dnia, dzień tygodnia, pogoda oraz wydarzenia w mieście.

• poranny szczyt: mniej więcej od 7:00 do 9:00;
• wieczorne godziny szczytu: od 16:00 do 19:00;
• Godziny nocne w piątek i sobotę: od 22:00 do 2:00.

W godzinach największego popytu platformy podnoszą stawki. W piątkowy wieczór i w nocy płaci się więcej. Jednak w nocy wzrasta również ryzyko natrafienia na trudnych pasażerów. Wybór odpowiedniego harmonogramu ułatwi artykuł na temat harmonogram pracy w taksówce.

Odmowy, anulacje, terminy

W tej kwestii opinie są podzielone. Platforma nie publikuje jasnych zasad.

• Wolt. W raporcie napisano: kurier może odrzucić ofertę bez żadnych negatywnych konsekwencji.
• Uber Eats. Kurier pisze: wskaźnik przyjętych zleceń nie ma wpływu na kolejne zamówienia. Wcześniej było inaczej. Po przejściu na stawki dynamiczne sytuacja uległa zmianie.
• Kierowcy taksówek. Platformy nie ujawniają, w jaki sposób odmowy wpływają na wskaźniki. Kierowcy zauważają, że częste odmowy i odwołania pogarszają wyniki.
• Glovo. W tym miejscu kurier rezerwuje terminy dostaw. Według informacji przekazanych przez kurierów, niepojawienie się w wyznaczonym terminie może utrudnić dostęp do kolejnych terminów. Nie zostało to oficjalnie potwierdzone.

Wnioski praktyczne są proste:

• przyjmujcie tylko te zamówienia, które na pewno zrealizujecie;
• nie odwołujcie bez powodu;
• jeśli trzeba anulować, wybierz właściwy powód;
• w Glovo nie rezerwujcie terminu, w którym nie będziecie mogli się pojawić;
• zapoznaj się z sekcją pomocy w swojej aplikacji.

Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż wyniki. Jeśli dostrzegacie zagrożenie, nie wahajcie się odmówić.

Kilka aplikacji naraz

Każda platforma ma własny system przydzielania zleceń. Kierowca korzystający z dwóch aplikacji nie otrzymuje zleceń dwa razy szybciej, ale spędza mniej czasu na przestojach. Gdy w jednej aplikacji panuje spokój, w drugiej może być popyt.

Obowiązuje zasada: nie przyjmuj zleceń jednocześnie z dwóch aplikacji. Po zakończeniu przejazdu — włącz obie. Przegląd platform — w artykule o aplikacje taksówkowe.

Kurierzy: inna logika

W przypadku dostawy algorytm działa inaczej. Uwzględnia nie tylko odległość, ale także gotowość dania.

• Uber Eats. W swoich publicznie dostępnych materiałach firma Uber w prosty sposób opisuje swoje podejście. Kurier ma przyjechać do restauracji, gdy danie będzie gotowe. System na bieżąco aktualizuje czas przygotowania posiłku. Platforma najprawdopodobniej kieruje również kurierów do obszarów, w których brakuje ich.
• Glovo. Niedawno zrezygnowano z systemu slotów. Teraz aplikacja działa tak samo jak inne aplikacje. Szczegóły warunków można sprawdzić w aplikacji.
• Wolt. Kurier wybiera dogodne miejsca dostawy. Poniżej znajduje się osobny rozdział poświęcony algorytmowi Wolt.

Platformy dla kurierów wprowadzają obecnie zmiany w warunkach. Dlatego przed rozpoczęciem pracy sprawdźcie aktualne zasady. Porównanie aplikacji — w artykule na temat najlepsze aplikacje dla kurierów. Platformy zostały rozebrane osobno: Glovo, Wolt і Uber Eats.

Co firma Wolt powiedziała o swoim algorytmie

Wolt publikuje raporty dotyczące działania algorytmów. Zgodnie z raportem opublikowanym w 2025 roku sytuacja wygląda następująco.

• Algorytm wybiera osobę, która najskuteczniej zrealizuje zlecenie. Nie tę, która zarobi najwięcej.
• Uwzględnia lokalizację, dostępność, rodzaj transportu oraz szczególne wymagania.
• Jeśli kurier nie odpowiedział w wyznaczonym terminie, oferta trafia do kolejnego.
• Specjalny algorytm dostosowuje dostawy do korków, pogody i wydarzeń.
• Firma oświadcza, że nie analizuje danych wrażliwych: płci, wieku ani narodowości.

W raporcie opisano również narzędzia dla kurierów:

• dodatek za długi czas oczekiwania w placówce;
• analiza przychodów i czasu pracy;
• natychmiastowe wypłaty;
• mapy obszarów o wysokim popycie.

To są informacje podane przez firmę. Nie ma tu żadnej niezależnej weryfikacji. Warunki ulegają zmianom, dlatego prosimy o zapoznanie się z aktualnymi warunkami w aplikacji.

Konkurencja: dlaczego czasami panuje cisza

Jest jeszcze jeden czynnik, na który nie macie wpływu. Chodzi o liczbę współpracowników.

• Im więcej kurierów znajduje się w danym obszarze, tym dłuższy jest czas oczekiwania.
• W godzinach szczytu platforma może nie spieszyć się z wyszukiwaniem.
• Z tego powodu większe znaczenie ma miejsce, a nie tylko czas.

Dlatego nie szukajcie gotowej recepty. Szukajcie obszarów, w których jest dużo zleceń, a mało współpracowników. Sprawdzajcie je w dzienniku.

Mity, z którymi warto się rozstać

Nagle spadła liczba zamówień: osiem kroków do sprawdzenia

Nawet doświadczeni kierowcy miewają momenty słabości. Sprawdź przyczyny po kolei.

1. Zaktualizuj aplikację. Sprawdź lokalizację i połączenie z Internetem.
2. Sprawdź status konta: aktualne dokumenty, licencja, identyfikator. Lista znajduje się w artykule na temat dokumenty w trakcie sprawdzania.
3. Zapoznaj się z rankingiem i komunikatami z platformy.
4. Sprawdź samochód: wymagania dotyczące wieku i stanu technicznego mogły ulec zmianie.
5. Weź pod uwagę porę roku. Święta, urlopy i pogoda powodują spadek popytu.
6. Oceń konkurencję. W godzinach szczytu w tej strefie jest więcej kolegów.
7. Nie znaleźliście przyczyny? Napiszcie do działu pomocy technicznej platformy. Czasami po prostu nie ma żadnej przyczyny. To po prostu spokojny tydzień.

To, na co nie macie wpływu

Niektórych rzeczy nie da się kontrolować. Chodzi o pogodę, wydarzenia w mieście, liczbę współpracowników, stawki i zasady platformy. Nie trać energii na to, czego nie da się zmienić. Skup się na tym, co możesz wpłynąć: godzinach pracy, strefach, jakości i gotowości.

Więcej zamówień — niższy czynsz

Liczba przejazdów ma również wpływ na koszty. Jednak nie we wszystkich programach. Tylko w programie BETER cena wynajmu nowej Toyoty Corolli zależy od liczby przejazdów w tygodniu. Za 126 przejazdów opłata za wynajem wynosi 500 zł. Za 100 przejazdów — 700 zł. W pozostałych wynajem samochodów na potrzeby taksówek stała.

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego w Bolt lub Uberze jest mało zleceń?
Przyczyn jest kilka: obszar, pora dnia, pogoda, klasa samochodu, sygnał geolokalizacyjny, liczba współpracowników. Sprawdź je po kolei. Platforma nie podaje dokładnej przyczyny.

Czy ranking ma wpływ na liczbę zamówień?
Kierowcy zauważają taki związek. Platformy nie potwierdzają tego oficjalnie. Kurier Uber Eats pisze, że w jego przypadku takiego związku nie było. Jednak poniżej progu ocena grozi ograniczeniami.

Czy wskaźnik akceptacji ma wpływ na liczbę zamówień?
Wolt informuje, że odmowa nie pociąga za sobą żadnych negatywnych konsekwencji. Kurier Uber Eats uważa, że wskaźnik akceptacji nie ma znaczenia. Warunki są różne, sprawdźcie je w swojej aplikacji.

Dlaczego zamówienie trafia do kuriera, który znajduje się dalej ode mnie?
Możliwym wyjaśnieniem jest planowe wyszukiwanie. Platforma rozpoczęła poszukiwania kuriera wcześniej i wybrała inną osobę. Jest to spostrzeżenie kurierów, a nie oficjalna zasada.

Czy da się oszukać algorytm?
Nie. Teorie dotyczące ponownego uruchamiania lub nieuzasadnionych awarii nie mają potwierdzenia. Liczą się odległość, gotowość i jakość.

Czy lepiej pracować w kilku aplikacjach?
Tak, przestój jest zazwyczaj krótszy. Nie przyjmuj zleceń z dwóch aplikacji jednocześnie.

Czy podział zależy od partnera rozliczeniowego?
Nie. Algorytm należy do platformy. Partner zapewnia samochód, dokumenty i wsparcie. Jeśli chodzi o wybór partnera — lista kontrolna.

Od czego zacząć

Qiwi Partner pomoże w kwestiach związanych z wynajmem, dokumentami i podłączeniem do platform. Zostań kierowcą i prowadźcie swoje statystyki od pierwszego tygodnia.